Detalles

• Seal 36 (Van de Stadt)
  Modelo
• Van de Stadt
  Constructor
• Velero
  Categoría
• 2013
  Año
• 11.0
  Eslora

Comodidades

Su cubierta corrida y gran altura interior permite circular cómodamente de proa a popa.

Gracias a contar con Cockpit central, posee a popa un amplio camarote con cama doble,

totalmente independiente del resto del barco. Gran capacidad de estiba, Buena iluminación

y ventilación gracias al Tambucho sobre cubierta y ventanas fijas en bandas laterales.

Salón Principal con mesa central rebatible, dos cuchetas laterales con estibas. Biblioteca,

amplia mesa de navegación 1,20mts x 0,80 con estiba para buena cantidad de cartas.

Ventanas a cada banda. 

Calefactor SIGMarine a diésel, con tanque diario. El interior es muy confortable gracias al sistema de aislación de poliuretano proyectado en el caso y cubierta antes de revestir. Cocina con dos anafes y horno. Pileta y mesada inoxidable. con amplia

estiba y acopio de víveres. Capacidad agua potable 300lts.

Datos Técnicos

• ACERO
  Material
• 11.0 mts.
  Eslora
• 190.0 mts.
  Calado max

Motorización

Equipamiento

Eslora: 11 metros 

Mat. de Construcción: Acero 

Manga: 3,65 metros 

Astillero/Constructor: Construcción Artesanal 

Marca del Barco: Van de Stadt 

Modelo del Barco: Seal 36 

Año de Botada: 2013 

Calado: 1.90 metros 

Camas/Cuchetas: 6 

Baño: 1 Cocina: Anafe doble y horno. 2 garrafas. 

Velas: Aparejo cutter. 1 Mayor de Dacron “North Sails” con 2 manos de rizo. 1 Genoa 3 de Dacron “North Sails” de Enrollar con protector UV. 1 Genoa 2 para enrollador. 1 Mayor de capa con puño suelto. 2 Trinquetillas + 1 Tormentín con garruchos. 

Tipo de Timón: Timón pasante con caña. (+2 cañas de fortuna) + Timón de Viento Sailomat. 

Tipo de Motor: NO POSEE. 

Cap. de Combustible: -- Potencia: -- 

Electricidad: Electricidad: Tablero eléctrico completo con llaves de corte individuales y fusibles individuales 12 V. Batería ciclo profundo gel sellada Moura de 160A nueva Ago 2022. Panel solar 36 amp. Cargador Eólico AirXmarine. Regulador e indicador de voltaje. Inverter para 220. Iluminación interior y navegación en leds. 

Electrónica: Instrumental: GPS Garmin. VHF Uniden, con antena sobre mástil. Compás de mamparo. Elementos de navegación. Cartas Barómetro, Termómetros, reloj. 

Equipo de Cubierta: Mástil, Botavara, Vang y Enrollador de proa Z Spars. Luz tope tricolor y blanca. Luz de cubierta y navegación a motor. Mástil apoya sobre cubierta, con drenajes. SENTINA SECA TODO EL TIEMPO. 

2 molinetes Sea Winch con self tailing en cockpit. 2 molinetes en palo + 1 molinete de rizos. 

Orla corrida soldada sobre cubierta a 15 cms del botazo que permite diferentes posiciones de motones y pastecas. 

Candeleros soldados con pie de amigo hacia afuera para mejor circulación sobre cubierta. Púlpito, balcón, Vita de proa y cornamusas en acero soldadas (no hay tornillos pasantes en cubierta).

 1-Caja de fondeo en proa con equipo liviano: Bruce+10mts cadena del 8+cabo. 

2-Caja de fondeo (Tambor rotomoldeado 60 lts) a 1,5 mts de la proa sobre quilla: Bruce+40 mts cadena del 8+200 mts de cabo. 1 Rezón. Malacate manual para cadena del 8 (puede ser eléctrico). Cubre mayor sunbrella beige.

 Carpa sobre botavara 4x3 mts. Cockpit central bien protegido y con 2 imbornales (2” c/u) que garantizan un rápido desagote. Sobre la banda de estribor fuera del cockpit se encuentra un amplio y ventilado alojamiento para 2 garrafas y bidones, con tapa de acero inoxidable.

El doble arco de acero en popa protege el Timón de Viento (Sailomat 701) y aloja panel

solar y cargador eólico Air Xmarine. Sobre cubierta en proa, va estibado el bote auxiliar

boca abajo.